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½Ã³»¹ö½º
(°æ±âµµ¹®ÈÀÇÀü´ç ÇÏÂ÷)
¼ö¿ø¿ª¿¡¼ ¡æ 51, 52, 92, 92-1 (¼Ò¿ä½Ã°£ : ¾à 15ºÐ) ÆÈ´Þ¹®(³²¹®)¿¡¼
¡æ 82, 82-1 (¼Ò¿ä½Ã°£ : ¾à 20ºÐ)
Àå¾È¹®(ºÏ¹®)¿¡¼ ¡æ 82, 82-1 (¼Ò¿ä½Ã°£ : ¾à 30ºÐ)¾ÆÁÖ´ë »ï°Å¸®¿¡¼ ¡æ82-1 (¼Ò¿ä½Ã°£ : ¾à 10ºÐ)

ÀϹݱ¹µµ (1¹ø±¹µµ ¼ö¿ø ½Ãû »ç°Å¸®¹æ¸é)
1¹ø±¹µµ ¼ö¿ø ½Ãû »ç°Å¸®¿¡¼ ½Ãû ¹æ¸éÀ¸·Î ÁøÀÔ ÈÄ °¶·¯¸®¾Æ ¹éÈÁ¡À»Áö³ª 100MÁÂÃø Àü¹æ »ïÈ£ÆÄũŸ¿ö 2Ãþ
(ÁÖº¯ À§Ä¡ : °æ±âµµ ¹®È ¿¹¼úȸ°ü¿·,»ïÈ£ÆÄũŸ¿ö 1Ãþ ±â¾ÆÀÚµ¿Â÷´ë¸®Á¡ À§Ä¡)
°í¼Óµµ·Î (¿µµ¿°í¼Óµµ·Î-µ¿¼ö¿øI.C)
1. ¿µµ¿°í¼Óµµ·Î µ¿¼ö¿ø I.C·Î ³ª¿Â ÈÄ ±¤ÁÖ,¼öÁö ¹æ¸éÀ¸·Î Á÷Áø
2. P Turn =>¾à 300M Á÷Áø ÈÄ Ã¹¹øÂ° ½ÅÈ£¿¡¼ LGÁÖÀ¯¼Ò³¢°í ¿ùµåÄŰæ±âÀå ¹æ¸éÀ¸·Î ¿ìȸÀü
3. ¾à 3Km Á÷Áø(¿ùµåÄŰæ±âÀå ¹× °í°¡µµ·Î Åë°ú) ÈÄ Àΰ赿 °¶·¯¸®¾Æ ¹éÈÁ¡»ç°Å¸®¿¡¼ ÁÂȸÀü
4. ÁÂÃø Àü¹æ ¾à 100M ÁöÁ¡¿¡ »ïȣŸ¿ö À§Ä¡ (2Ãþ: ¾ÆÀÌÁö½Ã½ºÅÛ)
(Note)µ¿¼ö¿øI.C ³ª¿ÂÈÄ ¼ö¿ø ¹æ¸éÀ¸·Î ³ª¿À½Ã´Â°Í º¸´Ù ±¤ÁÖ/¼öÁö ¹æ¸éÀ¸·Î ³ª¿À½Ã¸é ã¾Æ¿À½Ã±â ¼ö¿ùÇÕ´Ï´Ù. |